新数据显示，问界M9累计交付突破28万辆，在质量、安全、口碑、保值率四项核心指标上夺得行业，持续夯实其在端豪华车市场的“者地位”。问界M9能获得如此成绩，关键就在于以用户需求为核心，例如在能源形式上，就既有增程车型也有纯电车型，满足不同用户的需求，特别是增程车型上还获得了赛力斯增程硬核赋能，为用户带来静谧、舒适且的新豪华出行体验。
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作为增程技术域的开拓者与者，赛力斯自2016年起便前瞻布局增程技术研发，历经多次迭代升，构建起厚的技术壁垒，重新定义增程动力技术域标杆。目前，赛力斯增程系统已迭代至五代，全新代赛力斯增程系统，基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”造，具有静谧感、集成、率三大优势。
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其中，C2E赛翼架构采用All-in-ONE体化集成设计理念，实现发动机与电机度集成，全新的增程架构实现了成本、尺寸的致优化；RoboREX智慧增程控制策略的运行，让增程系统由过去的基于规则工作的被动工作模式，转变为基于智能控制法的主动工作模式。
数据显示，PVC管道管件粘结胶全新代赛力斯增程系统的综油耗降低15，增程器实际率3.65kWh/L，即1L油可发电3.65度，热率是达44.8，处于行业量产增程器先水平，持续为用户带来“长续航、低油耗”新豪华出行体验。
得益于赛力斯增程系统的赋能，问界系列车型持续热销，仅用46个月便达成100万辆整车交付的里程碑，创造了端新能源交付速度新纪录。此外，赛力斯的增程器业务已与25行业伙伴达成作，2025年上半年增程器销量突破20万台，有力动新能源汽车行业发展。
未来，赛力斯将坚持以用户为中心，以技术创新为驱动，以安全为基石，动增程技术持续迭代升，不断夯实自身技术优势的同时，引新能源汽车产业质量发展。
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