据新华社报道，《日本经济新闻》网站21日统计数据显示，车企整体销量增长明显，总规模接近2700万台，同比增长约10，越日本次跃居世界。
日本车企则略降至约2500万台，自2000年以来次跌落榜。
在销量排名前20的汽车制造商中，车企占据6席，数量过日本的5。
这些数据由《日本经济新闻》网站基于车企发布数据及全球汽车信息平台麦柯莱依斯信息咨询公司调查数据得出。
数据显示，比亚迪2025年销量达460万辆广东家具封边胶价格，同比增长8，越福特位列全球六，并在纯电动汽车域越特斯拉，跃居全球位。
比亚迪海外销量次突破100万辆，占比提升至约20。随着加速向电动化转型，该已在全球多个国和地区斩获销冠。
吉利汽车销量为411万辆，同比增长23，越本田位居八。
此外，保温护角专用胶奇瑞、长安、上汽、长城也进入前20名的汽车制造商排行榜。
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相比之下，日本车企整体承压。除丰田和铃木外，其余主要厂商销量均出现下滑。不过，在车企销量榜中，丰田仍以1132万台连续6年位居全球，大众以898万台位列二。
对此，有日本指出，车企总销量过日本并非简单的排名变化，而是标志着全球汽车影响力版图已开始重构。汽车的快速发展源于技术、成本优势、研发速度等多面的综实力。
与此同时，日本汽车产业在全球电动化浪潮中转型步伐相对迟缓，正面临结构挑战，需对其全球战略进行重新调整。
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